[摘要] 昨日，记者从市政集团下属的厦门市市政建设开发总公司了解到，鼓浪屿三丘田码头上部景观工程本周一已进场施工，计划施工工期约为7个月，预计明年春节前可以建成。
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鼓浪屿将建综合码头
提升生活物资运输能力
厦鼓海域渡口渡船整治，是规范鼓浪屿客货运输秩序的重要一环。昨日上午，厦门港口管理局局长吴顺彬做客厦门市政府网站在线访谈时表示，将充分发挥新成立的厦门港航综合行政执法支队与渡口船管站的作用，杜绝木质渡船违法载客现象回潮，此外还将致力于推动鼓浪屿综合码头建设工作。
码头船管站
将建安保监控系统
吴顺彬介绍，始于去年8月的厦鼓海域渡口渡船安全管理专项整治，通过“严格执法”与“收购整合”双管齐下的方式进行，到目前为止，已经杜绝了厦鼓海域渡船违法载客现象，各主要渡口现场秩序良好。
吴顺彬说，在今后常态化的管理工作中，一方面将充分调动新成立的厦门港航综合行政执法支队，强化码头、岸线、水上执法力度；另一方面将进一步完善、发挥渡口船管站职能。
据了解，目前，黄家渡、码头、嵩屿码头等3个主要渡口的船管站都已建成并运作，在现场监管中发挥重要职能。船管站负责对靠泊的渡船、快艇和其他船舶核对进出港人员身份，统计乘客人数和货物情况，主动制止渡船违规载客和不安全行为。近期，港口管理局还将主动对接边防部门，将划拨专款支持码头船管站建设码头安保监控系统。
着眼生产生活物资运送
建设综合码头
吴顺彬表示，进行渡口渡船安全管理的同时，还将着重考虑鼓浪屿生产生活物资保障问题。
去年8月12日，因码头主体结构存在重大安全隐患，鼓浪屿黄家渡渡口关闭客渡运，暂时保留黄家渡渡口货运。吴顺彬透露，保留黄家渡渡口货运功能，是因为鼓浪屿目前没有专用货运码头，而鼓浪屿市民、游客的生活物资保障工作不能停止，所以暂时保留黄家渡渡口货运，实施控制性使用。“控制性使用”毕竟只是权宜之计，吴顺彬透露，选址内厝澳码头附近的鼓浪屿综合码头，将着眼生产生活物资的运送功能，目前，项目正按计划进行中。
吴顺彬还透露，目前约有20艘渡船主要从事保障鼓浪屿生产生活物资运输工作，这些木质渡船预计将在两年内逐步淘汰，下一步将根据鼓浪屿综合码头靠泊需求来建造更新钢质货船，提升鼓浪屿生产生活物资运输能力。
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