[摘要] 市重点工程海新二号隧道左线已经在7月底实现贯通，右线的话也即将在9月10号前后贯通。整个隧道群预计明年底建成通车，通车后将把海沧港区与海翔大道用全封闭通道相连，解决目前客货混行的交通问题。
市重点工程海新二号隧道左线已经在7月底实现贯通，右线的话也即将在9月10号前后贯通。整个隧道群预计明年底建成通车，通车后将把海沧港区与海翔大道用全封闭通道相连，解决目前客货混行的交通问题。
海新隧道是海沧货运通道的控制性工程，夹在中间的2号隧道长480米，因为隧道不长，施工单位采取了单向掘进的施工方法，今年以来随着征拆问题的解决，施工力量全力进行隧道掘进，他们克服浅埋及四条断裂带地质情况的不利影响，在7月底率先贯通了左线隧道。
据了解，海沧货运通道隧道群还包括1.9公里的海新1号隧道和1.2公里的海新3号隧道，它们都在加紧掘进，三条隧道总体进度已完成工程量的65%，计划明年7月实现全面贯通，明年底建成通车。通车后将把海沧港区与海翔大道用全封闭通道相连，解决目前客货混行的交通问题。
厦门百城建设投资有限公司项目经理杨成兵表示，海沧货运通道全程没有红绿灯，加快了物流周转速度，能够降低客货共行的安全风险。
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