11月1日零时起,机场T3航站楼到达层地下通道限时8通行的措施将正式实施。昨日,机场公安分局对这一措施细则进行说明,记者也实地走访,为您详细解读。
【限行】
起始相距约247米
全程不能超8
据交警部门统计,T3航站楼的到达层地下通道入口到出口,共约400米,包含下坡(约150米)、直行(约157米)和上坡(约90米)三个路段。限时8通行的路段只包括直行和上坡路段,下坡路段并未包括在内。
限时8通行的起点,设置在下坡结束的一个黄色网格线之后,这里有一排高清探头和“起点”标志;终点则设置在上坡结束后,也有一排高清探头和“终点”标示。起点和终点之间共相距约247米。
可以简单理解为:驾车进入T3航站楼的到达层地下通道后,从下坡过完个黄色网格线开始计时,直到离开到达层地下通道进入地面,计时结束,总共用时不能超过8。
【禁停】
须看清地面标线
网格线外禁停车
对于接送客人的驾驶员来说,必须注意,T3航站楼到达层的下坡和上坡路段均为黄色实线;直行路段为黄色虚线,而两头各有一个黄色网格线。
机场公安分局交警介绍说,黄色实线、黄色网格线都禁止停车,否则会被抓拍违法停车行为;黄色虚线才是临时停车、上下客的路段。
【调整】
入口出口有变化
停车场没有时限
T3航站楼到达层地下通道紧临停车楼,考虑到限时8通行的问题,该停车楼也进行调整。
目前,该停车楼3号入口处的3A和3B入口均在限时8通行的起点外,而出口则设在上坡处,出来后即是禁止停车区域。因此,驾驶车辆进入停车楼停车,将不会被受到限时8通行的限制。
【说法】
经过交警测试
限时8够用
据机场公安分局交警介绍,T3、T4航站楼的出发层试行限时8通行以来,极大缓解了航站楼的拥堵情况,虽然存在“超时”情况,但日均仅100多辆车违规,只占总通行量的千分之五。
T3航站楼到达层通道限高2.2米,大型车辆无法驶入;而该处限时8通行的区域总长度约247米,对于小型车辆而言,车辆临时停靠、上客、装行李,驶离,机场交警部门已经过测试,8时间足够。
对于驾驶员而言,T3航站楼的出发层、到达层地下通道均为限时8通行,比较好记,避免产生误会。
【提醒】
接客前做好规划
因故超时要报备
机场警方提醒接旅客的司机:在接机前,先通过电话和手机APP软件实时了解航班动态,合理安排接机时间,好是旅客在下机后在到达层地下通道等候时,司机再驾车来接,避免超时等待。否则,驾驶员应将车辆停放在停车场,再进入航站楼接机,停车楼也有30内免费停车的时间。
一旦车辆发生故障、事故,预计将超过8时限,驾驶员应及时拨打110报备,或者向现场执勤人员报备。收到警方违章短信时,可保留相关证据,进行复议。
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