[摘要] 2月4日，位于梧村的厦门火车站就要启用了。以前，去厦门站就是一条路——厦禾路，但现在，到达厦门站的路网可就多了。而且，厦门站分北广场和南广场，两个广场都设有公交站，下了公交车后该怎么走，也比以前复杂。
出火车站5条路线
从“即停即走区”出发：往前行驶到文曾路，通过环形匝道上成功大道往机场或演武大桥方向。
从“即停即走区”出发：沿道路左前方调头往东浦路方向。
从“即停即走区”出发：沿右前方驶入下匝道，通过站西一路-站东一路-厦禾路和嘉禾路方向。
从“即停即走区”出发：沿右前方驶入下匝道，再调头上匝道，到东浦路方向。
从“临时停车场”出发：只能右转到站南路，往东浦路方向。
大巴车
只走地上不走地下
大巴车只准在地上走，不允许走地下。而文曾路跨线立交桥转弯半径太小，不适合大巴车行驶，金榜路太窄，也不适合大巴车。
也就是说，大巴车唯独剩下的路，就是走东坪山路，进入站南路，再到停车场。
出租车
往地下候客区进2条线出3条线
从“即停即走区”进入地下出租车候客区（有52个车位）：往右前方驶入下匝道，通过站西一路到达候客区；
从厦禾路进入候客区：通过站西一路候客区。
的士若要驶离候客区，有3个方向：通过站东一路驶往厦禾路方向；通过站东一路至上匝道进入站南路（文曾路、成功大道）；通过上匝道往东浦路方向。
的士如果不要到达候客区，只是送客到出发层，那么行车路径和私家车一样。地面出发层：通过金榜路、文曾路、东坪山路到达；从地下通道到出发层：通过站西一路、站东一路转上匝道到达；从站南路进入综合停车场。
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