[摘要] 昨天上午，市民杨先生从集美区杏林到海沧上班，经过马青路与新阳大桥交叉口时，感觉顺畅了许多。因为，就在前天，位于马青路与新阳大桥交叉口的翁厝立交工程，已具备通车条件。
杏林与海沧实现快速互通，也缓解了海沧大桥交通压力
■从新阳大桥上跨通往海沧生活区。
■从翁角路通过下穿通道至杏林。
昨天上午，市民杨先生从集美区杏林到海沧上班，经过马青路与新阳大桥交叉口时，感觉顺畅了许多。因为，就在前天，位于马青路与新阳大桥交叉口的翁厝立交工程，已具备通车条件。
作为“两环八射”中“两环”的内环节点工程，翁厝立交可谓是海沧和集美之间的“咽喉”，该工程实现通车后，集美与海沧快速互通，分流了进出岛交通，也缓解海沧大桥交通压力。
文/记者 李晓辉 图/记者 郭航
【现场】
两条左转匝道上跨或下穿，两条右转匝道尚未开放
昨天，记者来到海沧马青路与新阳大桥交叉路口。记者看到，该路口的翁厝立交工程有的匝道已经通车，车辆来来往往，曾经的拥堵现象已经消失不见。
翁厝立交工程共开通了四条匝道，分别是杏林往新阳工业区、海沧往杏林两条右转地面匝道，以及海沧新阳工业区往杏林的左转下穿通道，杏林往海沧生活区方向的上跨马青路左转匝道桥。所有匝道设计为两车道，车辆限制时速为40公里。
记者看到，海沧马青路右拐新阳大桥以及新阳大桥拐往新阳工业区的两个右拐匝道目前尚未正式启用，暂时沿用此前的车道。对此，厦门百城公司项目负责人黄植说，该立交主体工程已经完工，可通行车辆，马青路拐往新阳大桥的匝道主体工程完工，近期就会进行沥青的铺设。新阳大桥拐往新阳工业区方向的右拐匝道，主体工程也完工了，并铺就沥青，不过为了让路面更结实牢靠，因此也要过几天才会开放。
黄植告诉记者，目前，工程还在进行路灯的安装以及绿化植被的种植等收尾工作，道路指示牌的基柱因采用水泥浇灌，需要一定时间凝固，预计月底便会完工。
【效应】
“丁”字路口撤掉红绿灯
三方向车流不再“打架”
翁厝立交工程的通车，从海沧生活区来往海沧新阳工业区，还有杏林往海沧生活区方向、海沧新阳工业区往杏林，都无需等待红绿灯。
“太快捷了！”市民杨先生说，此前他从海沧回杏林，经过该交叉路口时非常堵，有时候半个都不一定能经过，只好绕道东孚方向的海翔大道，再回到杏林，多花了不止一倍的时间。该立交通车后，至少节省了10。
“该立交让海沧和集美两区实现快速交通连接。”黄植说，原来该路口的车流都在一个平面上，主要依靠红绿灯来控制，车流量大的时候常常会出现交通堵塞。该立交工程就是将原本的平面交通改造成立体交通，撤掉红绿灯，让“丁”字路口三个方向的车流不用“打架”，一路顺畅。
翁厝立交工程实现通车，也意味着打通了“两环八射”中的“内环”重要节点，也使海沧与集美之间的“咽喉”要塞更加顺畅。所谓“内环”是指马青路-新阳大桥-杏滨路-集杏海堤-跨东海域通道-滨海东大道-第二东西通道。这样，马青路的车辆进出岛，可以绕行翁厝立交，通过新阳大桥，绕经集美区杏林，避开海沧大桥大负荷车流，对于当前海沧大桥的交通压力，可以起到缓解作用。
(厦门晚报)
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
