[摘要] 28日，合福高铁正式开通运营，厦门站开出的班次也于27日正式确定。
28日，合福高铁正式开通运营，厦门站开出的班次也于27日正式确定。
6月28日至6月30日，合福高铁实行开通初期的过渡运行图，开行合福本线G字头动车组列车12对，这几天里并没有安排开通到厦门的线路。不过，7月1日起，厦门北站要增开15对G字头列车，对接合福高铁。这些G字头列车，均是从厦门北站开出，岛内厦门站则没有。
每天三趟开往北京，全程约11
合福线开通后，厦门前往北京的高铁趟数增加，且时间也从近13个压缩到约11。
下月起，厦门北每天开行三趟北京南的高铁，G322（7:20-18:23）、G324（9:02-20:13）、G326（11:00-22:19），一等座票价为1296.5元，二等座票价为790.5元。同时，北京也有三趟车过来，北京南-厦门北G321（8:40-20:07）、G323（10:10-21:27）、G325（12:05-22:44）。两个方向的车均是朝发夕至。
6个到合肥，3到武夷山
厦门到合肥有了高铁，厦门北始发终到合肥南的G1612（15:03-21:22）；合肥南-厦门北G1611（7:33-13:43），全程运行约620，一等座票价为687元，二等座票价为428.5元。除了这趟始发终到列车，厦门北每天还会有6趟途经合肥南的高铁。
厦门武夷山的高铁也颇受关注。厦门北-武夷山北，G5304（14:04-17:28）；武夷山北-厦门北，G5301（9:55-13:15），全程运行约3，二等座票价为191元。
除了这趟始发终到列车，厦门北每天还有10多趟开往武夷山的列车，17:06是后一班。
厦门到上海方向，车次大幅增加
合福高铁开通后，厦门将发出众多前往上海的高铁。厦门北-上海虹桥，G1652（7:57-14:38）、G1654（13:35-20:27）、G1656（14:09-20:52）、G1658（16:15-22:44）、G1660（17:06-23:11）；上海虹桥-厦门北G1651（6:58-13:31）、G1653（8:16-14:40）、G1655（9:25-15:44）、G1657（10:19-16:45）、G1659（12:58-19:43）。全程运行约630，二等座票价为449元。此外，还有不少途经班次。
合福高铁
系京福快速铁路通道的重要组成部分，北接合肥枢纽，经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆高铁、九景衢、南三龙铁路相交，南接福州枢纽与东南沿海铁路相连，形成联通中国南北的大动脉。
该线全长852公里，其中福建段284.3公里，江西段183.2公里。全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、建瓯西、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、德兴、婺源、黄山北、歙县北、绩溪北、铜陵北、合肥南等22个车站。
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