[摘要] 如果公交跑得快了，您还会开车吗？如果进出岛更便捷了，您还非住岛内不可吗？
交通要为百姓服务多听听百姓的意见
2014年是“厦门交通腾飞年”。
2014年3月1日，厦门火车站改扩建工程动工。4月25日，厦金航线移至五通码头。10月20日，厦鼓轮渡实现市民和游客分流。12月28日，厦门机场T4候机楼启用……这每一次变迁，就如同一次“人口大挪移”。可想而知，交通方面要承受多大的压力。
令人欣慰的是，这所有的“大动作、大调整、大变革”，终都实现了平稳过渡，让人不得不由衷地为厦门交通部门叫好、点赞。
这几年，我们也看到了厦门交通存在一些问题，比如，汽车保有量年年增长、地铁施工让城市交通出现暂时性的拥堵、现有的城市道路规划渐渐无法满足日益提高的市民出行需求。
厦门市交通运输局局长阮跃国在接受晨报记者采访时说，他是人大代表，每次人大开会，他更愿意坐在后面，“听听百姓对我们有什么意见”。
“交通要为百姓服务，为社会经济发展服务。”阮跃国说，他希望多听听百姓的意见，今后希望百姓都能参与进来，共同为厦门交通发展献计献策，让厦门的交通能更通畅、便捷。
2014成绩单
● 全年交通行业完成固定资产投资225.03亿元，完成市下达190亿元计划目标的118.44%。
● 集美大道、杏锦路和沈海高速田集连接线提升改造工程完工。
● 厦安高速凤南互通等项目建成通车。
● 厦成高速和厦安高速罗溪连接线主体工程基本完工。
● 海翔大道、国道G324线改线建设全面推进。
● 海沧隧道主体工程工可报告通过国家发改委及国家交通运输部评审，岛内端接线工程开工建设。
● 厦门站改扩建工程封闭改造工程南站房基本建成。
● 前场铁路大型货场和航空港物流园区建设加快推进。
● 全年新增、优化公交线路73条，开通了4条社区公交线路，新增、更新公交车辆520台。
● 确保了厦金厦鼓码头搬迁、厦门站封闭改造期间动车移至北站始发和T4航站楼启用的公交线路衔接配套。
● 在全省率先投放200台电召经营出租车，组建家混合所有制出租车公司。
● 全年查处“黑车”1107辆、污染路面渣土车649辆、超限车辆2790辆。
2015新期待
● 力争完成固定资产投资160亿元，全年公路运输总周转量力争增长超过18%。
● 现代物流产业营业总收入争取完成900亿元，物流业增加值接近300亿元。
● 全面推进“两环八射”项目建设。
● 完工厦门站封闭改造工程、后溪长途客运站。
● 加快北动车运用所及“普速出岛”配套工程建设。
● 新开工海沧新城综合交通枢纽。
● 完成翔安新机场立项、用海、可研和总体规划批复。
● 启动火车东站、福厦高铁、吉永泉铁路厦门支线前期工作。
● 实施翔安厦大校区—香山、炮指战备路等“环山风景道”项目。
● 新增公交线路3条，优化公交线路15条，继续推广社区公交。
● 加大新能源和清洁能源公交车的投放力度。
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