[摘要] 29日,我省自主研发的首台海上风电一体化移动作业平台(493A)在厦门船舶重工股份有限公司三期船坞出坞,并被正式命名为“福船三峡”号。
29日，我省自主研发的首台海上风电一体化移动作业平台在厦门船舶重工股份有限公司三期船坞出坞，并被正式命名为“福船三峡”号。该平台为福船投资委托厦船重工承建，投资超过6亿元人民币，预计将于2017年3月底在我省沿海交付使用，届时将成为国内具有自主知识产权的先进的海上风电安装船。
据厦船重工副总工艺师王宏介绍，该平台总长108.5m，垂线间长99.0m，型宽40.8m，型深7.8m，设计吃水4.6m，带动力定位系统，大作业水深50m；平台艉部左舷配置一台1000T电动全回转绕桩式起重机，艏部右舷升降机构室附近配置一台200T全回转起重机。平台可携带5MW风机3台或7MW风机两台，作业面积大于2500平方米，起吊能力与甲板工作面积及载荷国内迄今大，综合能力目前居国内首位。据悉，该平台主要用于基座、塔架、机舱以及叶片等风机设备的运输和吊装，可用于水上打桩作业和桩基建设，以及海上打捞等作业。
据了解，我省受季风和台湾海峡“狭管效应”的影响，海上风能资源尤为丰富，风能利用数位居。业内人士认为，拥有自主知识产权的先进海上风电一体化移动作业平台制造能力，将对我省发展海上风电产业并完善上下游配套起到至关重要的作用。
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