[摘要] 经过两年多的建设，全市占地面积大的互通立交桥——珠厝互通项目整体建设接近尾声，继主线通车后，全部8条匝道明年春节前有望具备通车条件。这是记者昨日从同安区重大项目领导小组办公室获悉的。
经过两年多的建设，全市占地面积大的互通立交桥——珠厝互通项目整体建设接近尾声，继主线通车后，全部8条匝道明年春节前有望具备通车条件。这是记者昨日从同安区重大项目领导小组办公室获悉的。
昨天下午，记者来到珠厝互通项目施工现场，驾车从同集路往同安方向行驶，右侧有一条大的匝道，进入匝道后，靠左行驶可直接通往同安工业集中区方向，后进入新国道324。记者看到桥面已基本完工，沥青铺设基本完成，不少社会车辆迫不及待进入匝道行驶。这条匝道是珠厝互通项目长的匝道，现已基本具备通行条件。记者现场看到，除了长匝道外，其余的多条匝道施工也基本完成，剩余少部分的护栏、桥面和绿化等。
据了解，珠厝互通立交现已完成桥梁98%、路基98%、地下通道100%，红线内绿化70%，钢箱梁制作100%及高压电线缆化。不过，两侧互通匝道同集路出入口拓宽改造受光缆迁改等影响，进度有所放缓。
据同安区交通局介绍，为了尽快方便群众出行，珠厝互通匝道工程施工方正在按照“保通方案”施工，8条匝道可能在明年春节前陆续具备通车条件。
同安区交通局透露，珠厝互通立交的全线通车，将使滨海西大道、同丙路、同集路及同安大道等交通要道得以串联，同集路与新国道324这两条主干路交叉节点的横纵向交通转换得以改善，消除节点交通拥堵，进一步优化同安乃至岛外各区的交通路网。随着珠厝互通全线贯通，同安工业集中区大门口将不再需要红绿灯。另悉，珠厝互通绿化区将建设市民休闲公园。
【珠厝互通】
同集路和新国道324均为厦门岛外干线路网的重要组成部分，市重点项目珠厝互通则是两条交通大动脉实现转向通联的立交桥。项目跨同集路，下穿BRT高架桥，为三层全互通立交，包含了1条主线、8条匝道、2座人行天桥和3个地下通道，合同建安投资2.26亿元。事实上，珠厝互通的主线，已在今年“五一”通车，而实现同集路与新国道324线通联转换的8条匝道，加速推进迫在眉睫。
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