[摘要] 记者昨天从厦门公交集团获悉，从10月15日起，115路与36路整合，2路与112路整合，并优化调整L1路为微循环线路。
本报讯（记者 王绍亮）记者昨天从厦门公交集团获悉，从10月15日起，115路与36路整合，2路与112路整合，并优化调整L1路为微循环线路。
115路与36路整合:为缓解轨道2号线施工对湖滨北路、吕岭路的交通压力，提高线路运行效率，115路与36路整合为115路（医高专—同益（海达）码头），取消36路。36路取消后，减停的长青路至吕厝路段可由88路、130路、99路、31路等多条线路分流。同时，调整115路的首末班时间:医高专首班6:30，末班22:00；同益（海达）码头首班6:20，末班22:00。
2路与112路整合:为缓解思明南路的交通压力，提高线路运行效率，2路与112路整合为2路（码头—上李），取消112路。112路取消后，珍珠湾至黄厝公交场站段可由29路、47路等多条线路分流；码头至珍珠湾段可由2路、29路、调整后的L1路、86路等多条线路分流。
L1路优化调整:结合沙坡尾片区交通改善方案，为方便演武大桥观景平台及沙坡尾片区市民、游客的出行，优化调整L1路为微循环线路（BRT码头—厦大西村—BRT码头）。
(厦门晚报)
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