[摘要] 莫兰蒂台风的影响还在继续。昨日，记者从厦门火车站了解到，由于杏林铁路桥供电设备维修尚未完成，动车进岛的时间将继续推迟。即日起至国庆结束，部分动车依旧只能停靠厦门北站，厦门站没有动车进出。
南昌铁路局已经成立三个大型作业组，共计200人对损毁供电设备进行抢修。(南昌铁路局供图)
莫兰蒂台风的影响还在继续。昨日，记者从厦门火车站了解到，由于杏林铁路桥供电设备维修尚未完成，动车进岛的时间将继续推迟。即日起至国庆结束，部分动车依旧只能停靠厦门北站，厦门站没有动车进出。
9月15日凌晨，超强台风“莫兰蒂”正面袭击厦门，造成杏林至厦门高崎间供电设备严重受损。此前，南昌铁路局调整了动车运行方案，即9月16日至25日，厦门站始发终到动车均改在厦门北站始发终到，这也就意味着，所有动车暂时无法进出岛。
昨日，南昌铁路局又发布了新消息，由于杏林铁路桥供电设备维修尚未完成，动车进岛时间要继续推迟。按照计划，即日起至10月7日，厦门站共72趟始发终到动车有调整，部分列车改为厦门北站、漳州站发车，部分列车停运，涉及的具体列次，市民可登录12306网站查询。而厦门站普速列车运行暂时没有变化。
为何杏林铁路桥供电设备维修至今还没有完成？记者了解到，杏林铁路桥原有供电杆377根，受“莫兰蒂”影响，倒伏的供电杆超过230根，超过总数的60%。而动车运行依靠接触网供电，供电杆大面积倒伏，接触网供电设备受到影响，动车几乎寸步难行。
目前，南昌铁路局已经成立三个大型作业组，共计200人对损毁供电设备进行彻夜抢修。这样的工作量，相当于将杏林铁路大桥上的供电设备再搭设一遍，也望市民给予更多理解。
(厦门网-海西晨报)
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