[摘要] 厦航将于9月26日开通厦门-深圳-西雅图航线,这是厦航开通的第一条美国航线。记者昨日从厦门机场、厦航了解到,西雅图航线开通后,厦门将初步构建起连接欧、美、澳的全球空中航线网络,带动中转旅客量大幅增长,使厦门的国际中转枢纽地位日益凸显。
厦航将于9月26日开通厦门-深圳-西雅图航线，这是厦航开通的条美国航线。记者昨日从厦门机场、厦航了解到，西雅图航线开通后，厦门将初步构建起连接欧、美、澳的全球空中航线网络，带动中转旅客量大幅增长，使厦门的国际中转枢纽地位日益凸显。
从去年7月至目前，厦航在厦门已经开通阿姆斯特丹、悉尼、墨尔本、温哥华洲际越洋航线，加上已有的亚洲地区航线，厦门机场的国际航线超过50条。便利的国际航线网络，使越来越多的旅客以厦门为中转站，搭乘厦航航班往来于世界各地。
据粗略估算，今年前八个月，厦门机场共保障中转旅客约30万人次，比增超过20个百分点。其中厦航作为基地航空公司，业务量占总量比重高，月保障中转旅客约3万人次。“中转旅客中以国内和国际(地区)之间互转为主，2016年上半年占比达90.6%，并保持稳步上升的趋势。”厦航方面介绍。
目前，厦门机场全面实行7×24通关运营，是第五个实行全天候通关的机场口岸，良好的政策环境，为中转出行打下基础，其中，厦航在T3航站楼实施同楼中转，承诺“90内完成中转”，并陆续推出行李直挂、中转免费住宿、中转出行秘书服务，使中转出行更加便利化。
另外，厦门对51个国家的外籍人士开放了“72过境免签”政策，符合条件的外籍公民可以免办签证在厦门市区停留72。例如新加坡旅客从新加坡经厦门中转至荷兰阿姆斯特丹，如果已经买好确定日期、座位的前往欧洲的联程机票，就可以不必申请中国签证，在厦门市区范围内自由活动72，这也提升了在厦门进行中转的吸引力。 (厦门日报记者 徐景明 通讯员 卓婷 李响 边际)
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