[摘要] 预计明年年底,地铁1号线将开始试运营。市民们或许会注意到,地铁1号线的诸多围挡也已陆续缩小或拆除。
预计明年年底，地铁1号线将开始试运营。市民们或许会注意到，地铁1号线的诸多围挡也已陆续缩小或拆除。
昨日，记者从市地铁办获悉，市地铁办会同轨道集团采取措施，对交通影响较大的岛内施工车站进行梳理，大限度缩小并提前拆除轨道1号线围挡。目前，岛内1号线缩小围挡达到10个，除镇海路、中山公园、将军祠3个站因征迁影响需到年底拆除外，整体提前2—3个月，有效缓解全市交通压力。
截至6月底，地铁1号线已缩小7个车站围挡。湖滨东路、莲坂、城市广场、塘边、火炬园、高殿、高崎等7个车站比原计划提前2-3个月，在6月底前围挡范围缩小80%，为轨道2号线湖滨北路段4个车站7月全面施工创造条件。
7月底又缩小了3个车站围挡。莲花路口、吕厝、文灶站比原计划提前1-2个月，占主车道围挡范围缩小90%，基本恢复主车道通行，吕厝跨线桥按计划完成通车条件。
在缩小拆除车站围挡后，施工单位将立即进行主干道路面恢复、管线回迁、出入口建设等。岛内段沿线的镇海路、文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路等道路将结合路面恢复，开展市政道路景观提升工程，争取年底完成。（晨报记者雷妤通讯员李琳）
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