[摘要] 作为“两环八射”快速路网重要组成部分的马銮立交主线桥，今天首先建成开放交通，实现了车辆由西滨路往杏滨路方向的高架通行。
马銮立交主线桥建成通车：西滨路往杏滨路实现高架通行
我市“两环八射”快速路网建设今天（4日）又有新进展。
作为“两环八射”快速路网重要组成部分的马銮立交主线桥，今天首先建成开放交通，实现了车辆由西滨路往杏滨路方向的高架通行。
马銮立交位于新阳大桥杏林端，所处位置是杏滨路、西滨路与新阳大桥的交汇点，是杏林与海沧陆域交通的要塞，然而在这个路口目前仍然还沿用地面红绿灯控制通行，随着交通量的剧增和马銮海堤开口改造工程的实施，这一路口的改造迫在眉睫，市交通部门将它列入我市“两环八射”快速路网建设项目之一，成为内环道路的组成部分。据了解，马銮立交规划建设一条主线桥和两条匝道桥，今天开通的主线桥由西滨路通往杏滨路，全长449米、宽10米，单向两车道设置，随着这条主线桥的开通，原来走地面的车辆可以直接上高架桥通过，避免了等红绿灯。
主线桥通车后，马銮立交剩余的两条匝道桥也在加紧施工，据介绍，这两条匝道桥分别对接新建的马銮海堤开口改造工程，是海沧通往杏林的立交设施，一条右拐通向杏滨路，另一条左拐通向西滨路。这两条匝道桥都有望在“九.八”前建成并具备通车条件。届时，这一路口的交通将完全取消地面红绿灯。
厦门百城建设投资有限公司项目经理 林腾龙：通过新建的两座匝道桥和今天已经通车的主线桥，将形成在杏林端这端整体的互通立交，不用再通过灯控的形式来控制交通，整体方便了市民的出行。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
