[摘要] 车辆进入厦门岛要经过“四桥一隧”，天然气进岛则要经过过海燃气管道。万一进岛管道出现故障怎么办？昨日，记者从华润燃气公司了解到，我市将建设一座LNG（液化天然气）应急气源站，在进岛气源中断供应等情况下，可供岛内用户应急使用2.5天，进一步保障厦门岛天然气安全。
本报讯（记者 谢雨真）车辆进入厦门岛要经过“四桥一隧”，天然气进岛则要经过过海燃气管道。万一进岛管道出现故障怎么办？昨日，记者从华润燃气公司了解到，我市将建设一座LNG（液化天然气）应急气源站，在进岛气源中断供应等情况下，可供岛内用户应急使用2.5天，进一步保障厦门岛天然气安全。
据华润燃气介绍，厦门本岛目前使用的管道燃气为天然气，气源来自岛外的集美门站，由过海天然气管道输送至岛内。该过海中压天然气干线长约12公里，其中约2公里敷设在海底，其余10公里敷设在陆地上。该管道一旦遭受破坏，岛内将全部停气，或造成十分严重的社会影响及经济损失。
厦门本岛现有应急气源站位于湖里石湖山，是一座液化石油气空混气站。若上游供气中断，可通过该混气站将液化石油气与空气混合后，供应给下游居民和商业用户。不过，液化石油气有一些弱点，如:无法给天然气出租车、公交车提供加气；液化石油气混空后密度大于空气，对位于地下室的商业用户来说，存在很大的安全隐患。石湖山混气站作为应急气源站投运后，实际效果较差，甚至不能保证供气安全性，因此该站点即将停运，工艺设备均将拆除。
据介绍，此次华润燃气将在石湖山混气站现址上，新建液化天然气应急气源站。目前，该项目已在市环保局官方网站公示环评文件。新建的液化天然气应急气源站，到2020年拟建设4座150立方米的液化天然气储罐。按照600立方米液化天然气的规模来计算，每可以生成2.5万立方米天然气。也就是说，万一上游气源发生故障短期停输天然气，岛内天然气用户仍可正常用气。
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