[摘要] 2月21日，国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出，我国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。有业内人士指出这一政策是“盲目的悲催拍脑门政策”，那么事实真是如此？
2月21日，国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出，我国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。有业内人士指出这一政策是“盲目的悲催拍脑门政策”，那么事实真是如此？
对于国内什么时候起将小区封闭起来已经不可考，但是围墙将居住为主的城区分化为众多独立的小区，形成了独特的“城中村”式的城市空间格局依然成为目前国内的一道“风景线”。这一现象终于有可能改变。
国务院《意见》中指出，推广街区制的原因是“实现内部道路的公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。”诚然，在目前的大城市中，拥堵一直是市政交通部门头疼的问题。由于小区小区之间是不通的，那么车流都汇集到主干路来，造成了车辆在某一时段某一路段的暂时性聚集，因此造成拥堵。这就好比是人身上的主动脉和毛细血管，毛细血管堵塞，血液只能通过主动脉流通。本次开放封闭小区道路，意味着行车道的增加，在高峰期间能够及时疏通车流，不需要再像之前那样在某一个路段集聚拥堵。这么看来，理论上对于治堵是有效的，实际效果还需要实践验证。
在这条政策上，业内人士认为“小区封闭式为了安全，何况住宅小区内的道路设置基本都是低速道路、如果开放、如何保证社区居民的安全、老外的街区制是因为人人有枪、而且本来就居住分散、与国内基本都是高层住宅楼不同。”看起来似乎有道理，但是经不住推敲。事实上并没有数据能够证明政府在加大对小区围墙的修建投入后犯罪率下降。目前学者调查之后结论仅仅是小区增设围墙在心理上确实增强了居住者的“安全感”。就专家这个观点，完全可以解决。我们交那么多物业费难道雇的安保和物业还不足以保证小区安全吗？拆了围墙增加电子监控难道就那么困难？
围墙存在的历史，其实并不远，在国内很长的时间里是没有的。反观街区制，它在中国倒是历史久远。所谓的街区制就是中国古代的里坊制，或者弄堂制。在这种城市规划下，街坊邻里之间的交流频繁，由此衍生了多少街坊邻居之间的故事。
意见中提到推广街区制“促进土地节约利用”。虽然目前关于小区围墙占用土地的数据不明，但是小区围墙隔断出一片片孤岛，城市的公共空间被小区花圃挤占这是事实存在的。拆围墙对于土地资源节约利用效果怎么样先不说，但至少迈出了步。
对于一个新事物的出现不要一味冷嘲热讽，先平静下来看一下效果再说也不迟嘛。
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