[摘要] 据厦门晚报报道,今天上午,厦门市政府召开新闻发布会,市交通运输局在会上透露,为了缓解海沧大桥拥堵问题,近期组织实施了海沧大桥交通改善工程。同时,加快厦门第二西通道(海沧隧道)建设工作,计划在第一季度末全面动工建设。
据厦门晚报报道,今天上午,厦门市政府召开新闻发布会,市交通运输局在会上透露,为了缓解海沧大桥拥堵问题,近期组织实施了海沧大桥交通改善工程。同时,加快厦门第二西通道(海沧隧道)建设工作,计划在季度末全面动工建设。
据悉,市交通运输局近期组织实施了海沧大桥交通改善工程,新建海沧端增设收费出口至钟林路的匝道,季度通车。同时,加快第二西通道(海沧隧道)建设工作,第二西通道主体工程初步设计方案已获国家交通运输部批复,主体工程管线迁改工程已开工,计划在季度末全面动工建设,工期约4.5年,建成后可有效分流海沧大桥车流。
厦门第二西通道起自海沧大道和马青路交叉口东侧,通过海沧端接线工程接拟建的海沧疏港快速路,在象屿码头附近以隧道穿越厦门湾西海域及岛内兴湖路,止于厦门石鼓山互通立交东,通过厦门岛端接线工程接成功大道、枋钟路。全线采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度采用80公里/。全线桥涵设计汽车荷载采用公路—I级。全线在兴湖路设置1处地下互通式立交。
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