[摘要] 今天上午,漳州新江东大桥正式通车。该桥连接漳州市区与漳州台商投资区,大桥通车后,市民往返漳厦两地,不仅距离缩短了,也更加快速、便捷。据了解,新桥通车后,旧江东大桥继续留用,以步行为主。
今天上午，漳州新江东大桥正式通车。该桥连接漳州市区与漳州台商投资区，大桥通车后，市民往返漳厦两地，不仅距离缩短了，也更加快速、便捷。据了解，新桥通车后，旧江东大桥继续留用，以步行为主。
大桥起点位于漳州台商投资区角美镇吴宅村与国道324线交叉处，跨越九龙江北溪，桥长1188米。大桥过九龙江后至台湾政治人物连战的祖地龙海马崎村，设马崎互通，后与国道324线合并，终点接至迎宾大道，大桥加连接线全长5414米。
该桥按双向六车道、一级公路（兼城市主干道）标准设计，设计速度60公里/，沥青混凝土路面，路基(桥梁)宽49.5米。项目建设工期36个月，总投资10.7474亿元。
新江东大桥通车后，可大大缓解旧江东大桥的交通运输压力，疏通漳厦咽喉要道。
【背景】
旧江东大桥地处漳厦的交通“咽喉”，根据监测，该桥日均交通量达五六万辆，车流量大，又只有双向两车道，与桥头接线的双向四车道路基宽不匹配，导致大桥不到3公里的路段经常堵车，特别是逢车祸必堵。此外，由于重载车辆多、上下游采砂等因素，桥梁存在不同程度的病害。2009年至2010年，旧江东大桥经历过大修。2012年1月起，该桥开始实行交通管制，禁止总重30吨以上的货车、大客车通行。（厦门晚报 记者 朱亚圣 文/图）
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