[摘要] 导报记者从泉州市城乡规划局获悉,目前,泉州市已组织编制了各类公交专项规划等,基本形成了从大运量公交(城市轨道)-中运量(有轨电车、快速公交)-常规公交的较完整的公交规划体系。
导报记者从泉州市城乡规划局获悉，目前，泉州市已组织编制了各类公交专项规划等，基本形成了从大运量公交（城市轨道）-中运量（有轨电车、快速公交）-常规公交的较完整的公交规划体系。
根据总体线网规划方案，将泉州都市区范围内定位为大、中运量骨架公共交通系统的重要组成部分，近期规划有10条有轨电车线路，总长134.3公里；远期规划预留有轨电车线路64.6公里。
其中，首期工程1号线及延伸段线路走向为泉州动车站至晋江机场，全长26.3公里，沿普贤路、泉山路、少林路、温陵路，跨晋江、泉安路、世纪大道、湖光路、和平路布设；延伸段由晋江机场至石狮服装城，全长14.2公里，沿和平路、福兴路、石泉路、南洋路布设。1号线及延伸段线路合计总长40.5公里，初步设置31个站点，平均站间距1.35公里，远期规划设站38个。
据了解，该线路轨道将采用专用路权，设置隔离栏或高侧石隔离，采用绿化铺装，防止其他车辆进入。1号线总投资约44.8亿元，延伸段总投资约23.9亿元，两段合计总投资约68.7亿元。
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