[摘要] 今后，厦门和漳州之间将新增一条快速通道。记者昨日从漳州市交通局获悉，12月30日，国省干线联六线和联十一线将同时开工建设，计划2018年12月竣工。
今后，厦门和漳州之间将新增一条快速通道。记者昨日从漳州市交通局获悉，12月30日，国省干线联六线和联十一线将同时开工建设，计划2018年12月竣工。
联十一线
建成后厦漳可快速往返
联六线、联十一线是海西经济区普通国省干线公路网布局规划“八纵十一横十五联”的重要干线公路，项目列入福建省普通国省干线公路网“十二五”规划。
联十一线包括长泰段和龙文区段，其中，龙文区段起点位于郭坑镇扶摇后宅自然村（长泰县与龙文区交界处），上跨鹰厦铁路（后宅大桥），横跨九龙江北溪，经朝阳镇石井蓬州自然村，终点为朝阳镇西洋崎岭自然村，与在建的圣王南路顺接。
据悉，联十一线龙文区段规划线路里程3.59公里，估算总投资5.26亿元，需建设特大桥1座、大桥1座，采用一级公路标准，设计速度80km/h，沥青混凝土路面，双向六车道。
项目相关负责人介绍，联十一线既是漳州市区通往长泰的第二通道，也是漳州通往厦门、福州方向的快速北通道，建成后，从漳州市区到厦门灌口只需约20，比目前从漳州往厦门走江东大桥可节省半以上。
联六线
漳州北部新的环城路
联六线包括芗城区段和龙文区段，其中，龙文区段起点位于龙文区朝阳镇漳滨村，顺接漳州东环城路，终点位于联十一线龙文区朝阳镇石井村路段。
联六线龙文区段规划线路里程8.871公里，其中大中桥5座、1153米，估算总投资8.9亿元。该项目采用一级公路标准，设计速度60km/h，双向六车道，沥青混凝土路面。
联六线建成后，漳州北部将新增一条环城路，将大大缓解北环城路和市区的过境交通压力。
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