[摘要] 作为连接同安和厦门岛内的另一条交通大动脉，同集路的提升改造一直备受关注。记者昨日从市政集团下属的百城公司了解到，同集路提升改造工程进展顺利，工程各节点的施工均按计划有序推进，林瑶路、福泽路等节点有望在春节前具备通车条件。
作为连接同安和厦门岛内的另一条交通大动脉，同集路的提升改造一直备受关注。记者昨日从市政集团下属的百城公司了解到，同集路提升改造工程进展顺利，工程各节点的施工均按计划有序推进，林瑶路、福泽路等节点有望在春节前具备通车条件。
据了解，作为我市“两环八射”快速交通体系第五射线的同集路，改造后将成为一条全程无灯控的快速通道，地面主车道和高架桥均保持双向六车道。根据设计单位测算，从厦门大桥下桥后，只需用时约15，就可经同集路到达同安城区，将进一步拉近同安与岛内的时间距离。
林瑶路福泽路跨线桥完工在即
随着秋冬施工黄金季节的到来，同集路提升改造工程的建设者们悄然加大了投入，采取轮班、错峰施工等措施，充分利用夜间交通干扰较小的时段开展桥梁箱梁、下穿通道框架等大型结构的施工，工程各节点的施工均按计划有序推进。
记者昨日下午在同集路提升改造工程林瑶路段看到，一座跨越同集路与林瑶路相交路口的跨线桥已经基本成型，现场工人正在施工。一名工人告诉记者，他正在进行钢筋箱梁的钢筋捆绑工作，“我们近经常晚上还要加班，我这一联还有三天就能绑完，到时候就能上水泥了”。
据了解，目前林瑶路跨线桥的80根桩基、22座桥墩已全部完工，八联箱梁已完成了五联，剩余的三联箱梁预计将在2016年1月上旬全部完成。
同样进展较快的还有福泽路跨线桥。目前福泽路跨线桥的31根桩基、9座桥墩已全部完工，混凝土箱梁已完成50%，钢箱梁吊装施工将在2016年元旦前完成。林瑶路和福泽路的两座跨线桥预计都将在2016年春节前具备通车条件。
改造工程明年底有望主线通车
此外，同集路其余施工节点也进展顺利，有望明年年底实现全线主线通车。
其中，集美大道跨线桥预计将于2016年10月具备通车条件。该节点目前已完成桩基250根、承台44座、墩柱40根，完成箱梁浇筑2联。
集美大道跨线桥日前开始对既有桥梁进行改造。为配合集美大道跨线桥施工，12月14日起，从集美乐海路右转同集路的匝道桥正式封闭，开始进行提升改造施工。改造完成后的匝道桥宽5m，限速40km/h，直接接入集美大道跨线桥，成为集美大桥——乐海路——同集路主线这一快速通道的组成部分。
需要提醒的是，改造期间，从乐海路右转至同集路（集美—同安方向）的车辆需通过地面辅道及施工临时道路通行。
集源路下穿通道是本次同集路改造的控制性工程。开工以来，参建单位就投入了大量设备，全力推进该节点的围护结构施工进度，高峰日均可完成20根围护桩。经过近4个月的努力，至11月底，该节点共完成围护桩1300余根、高压旋喷桩700余根，围护工程全部完工。12月初，该节点正式开始下穿通道主体结构混凝土浇筑施工。截至12月15日，已完成U形槽120米、主体框架结构20米。
天马路下穿通道将于2016年初开始主体结构施工。该节点目前已完成围护桩700余根、高压旋喷桩470余根，围护结构施工已完成超过80%，已开始进行土方施工，开挖土方2万方，预计在2016年1月可进入主体结构施工阶段。
此外，阳翟二路下穿通道围护桩施工已进入尾声，即将开始主通道全面开挖施工；通福路节点的匝道桥桩基已全部完工，正在进行桥墩施工，下穿通道围护桩施工已完成90%；旧324国道下穿通道正在进行围护桩施工，已完成围护桩80余根。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
