[摘要] 春运就要到了,据厦门站改造建设指挥部消息,厦门站改造中的北站房已基本完成装修工程,将在10号到25号进行工程验收,满足投入使用的条件。春运的正常开通时间大概1月23号,按照这一进度安排,北站房可以确保在2016年春运开通运营。
春运就要到了，据厦门站改造建设指挥部消息，厦门站改造中的北站房已基本完成装修工程，将在10号到25号进行工程验收，满足投入使用的条件。春运的正常开通时间大概1月23号，按照这一进度安排，北站房可以确保在2016年春运开通运营。
南站房外观相同、形似白鹭展翅造型的北站房已经落成，“厦门站”三个隶书体红色大字高悬在玻璃幕墙的正中。进入北站房进站大厅，显示屏、安检仪等设施都已安装就位，沿着两侧扶梯上到高架候车室，原来因为施工、与南站房隔开的封堵墙已经拆除，南北两个候车室在视觉上已经完全贯通，只设一道挡板稍做隔离。记者注意到，北站房的装修风格，更多注入了文化元素，在旅客出站通道两侧，两块大型浮雕正在安装，它们长10米、高1.9米，西侧一幅表现的是集美学村，另外一幅再现鼓浪屿。
现场负责人告诉记者，北站房各项装修和安装工作目前已基本完成，零星的施工多是在对场地进行保洁。不过，进站高架平台幕墙、地砖和进站大厅门楣上的雨棚施工还在进行，预计还要再过一周时间才能完成，但不会影响工程按照计划进行预验收和正式验收。中铁建工集团项目总工吴金洋表示，初步定的预验收时间是10号，大概整个验收时间是经历半个月左右，到25号。春运的正常开通时间大概1月23号，1月10号之前肯定要具备所有的开通条件，包括联调联试。
与南站房不同的是，北站房投入使用后，旅客出站大厅设在地面层，进站大厅则是在高架平台，旅客通过东西两侧的扶梯上到高架平台后再进站，高架平台设计与BRT站和周边商厦相连，既方便旅客，也可减轻对地面交通的影响。北站房开通运营后，厦门站候车面积将达2.76万平方米，具备5个站台、9个股道，预计日发送旅客量可达5万到9万人次。
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