[摘要] 厦门市轨道交通3号线工程为厦门市西南——东北向骨架线，构建了本岛与翔安片区快速跨海连接通道，联系了思明区、湖里区、翔安区三个城区。
厦门轨道交通集团公布了《厦门市轨道交通3号线工程环境影响评价次信息公告》。公告显示，厦门市轨道交通3号线工程为厦门市西南——东北向骨架线，构建了本岛与翔安片区快速跨海连接通道，联系了思明区、湖里区、翔安区三个城区。
据了解，3号线正线起于厦门火车站，止于大嶝岛翔安机场。计划在本岛设五缘湾停车场，在翔安区设蔡庴车辆段，同时利用轨道交通1号线火炬园主变电站，新建蔡庴主变电站。
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厦门地铁3号线共分2期建设，其中3号线一期起点由厦大变成火车站。
3号线一期(厦门火车站——五缘湾站)部分线路调整，调整后的线路起点由厦大老校区变成厦门火车站，线路长度由原建设规划的18.6km调整至15.3km，车站数量由16座减至13座，平均站间距1080m，敷设方式维持全地下。调整后，五缘湾停车场将微调位置至枋湖北二路以南，云顶北路以西，沿云顶北路布设，将设计为地下停车场，占地面积7公顷。
3号线二期(五缘湾站-翔安机场站)路全长22.56km，于翔安东路部分高架敷设，高架段长度5.76km，其余为地下线，共设车站13座，其中高架车站3座，平均站间距1538m。蔡厝车辆段位于蔡厝综合维修基地内。
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