[摘要] 厦门轨道交通2号线一期工程五缘湾段下穿五缘湾海域水域，其中左线过海段里程为左CK40+503.8—左CK40+907.6，长度403.8m；右线过海段里程为右CK40+503.5—右CK40+913.4，长度409.9m。跨海段海底标高-2.1m，区间隧道埋深6.5m—9m。
厦门地铁2号线一期工程五缘湾段下穿五缘湾海域水域，海洋环境影响评价进行次公示。
根据环评文件，厦门轨道交通2号线一期工程五缘湾段下穿五缘湾海域水域，其中左线过海段里程为左CK40+503.8—左CK40+907.6，长度403.8m；右线过海段里程为右CK40+503.5—右CK40+913.4，长度409.9m。跨海段海底标高-2.1m，区间隧道埋深6.5m—9m。
据悉，2号线一期（芦坑站——五缘湾站）线路长度26.10km，23座车站，平均站间距1118m。调整后的2号线一期工程维持东西走向不变，敷设方式维持全地下线。调整后取消芦坑车辆段，岛内浦东停车场由线路东侧调整至线路西侧，更名为高林停车场（暂定名），用地现状为高林公园，占地面积为7.5公顷。
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