[摘要] 封闭四个多月后，金榜公园北广场路口焕然一新：砌上了鹅卵石台阶，种上了火红的凤凰木，市民可在此散步纳凉。记者昨日从厦门铁路建设指挥部获悉，改造后的金榜公园北入口即日起正式对市民开放，金榜路下穿隧道也将于春运前投入使用。
封闭四个多月后，金榜公园北广场路口焕然一新：砌上了鹅卵石台阶，种上了火红的凤凰木，市民可在此散步纳凉。记者昨日从厦门铁路建设指挥部获悉，改造后的金榜公园北入口即日起正式对市民开放，金榜路下穿隧道也将于春运前投入使用。
公园北入口景观变样
昨日上午，记者来到厦禾路金榜公园北门入口看到，改造后的金榜公园北广场明亮了不少，水泥路面被铺上了透水的石砖，阶梯上还装饰有鹅卵石。相比于改造前，还增加了残疾人坡道，台阶与台阶之间平缓地带也增多了，虽然是上坡，记者走在上面不觉得累。
市政建设开发总公司现场工作人员介绍，此次他们对金榜公园入口景观、金榜路沿线绿化进行全面提升改造，改造长度约150米，面积约7500平方米。记者看到，改造后的北入口增加了市树凤凰木、还有美人树、秋枫、火焰木、龙船花、花叶良姜等植被，虽然有的建筑物被拆除，但仍保留了部分原有具有特色的装饰标识，如帆船、石桥等。
值得一提的是，北入口不仅仅进入金榜公园的通道，它还相当于金榜路的“人行道路”，今后可避免金榜路人车混行。
金榜下穿隧道直通南广场
紧邻金榜公园北入口的金榜路，是厦门火车站改扩建的重点项目之一，也是连接厦门火车站南北广场的主要交通道路之一。工程分为地面工程以及下穿隧道工程，建设单位市政建设开发总公司介绍，随着金榜公园北入口改造完成，地面工程已经完工，下穿隧道将于明年春运前投用。
据悉，金榜路地面部分有一进一出两条通道，相当于一个环形调头区，方便居民及到金榜公园游玩市民的车辆进出。下穿隧道约有1.4公里长，从厦禾路开始，下穿整条金榜路，再从站南路出来，同时隧道与南广场地下车库相连。
改造后，金榜路大的亮点在于，火车站进出车辆和小区车辆区分开，进入小区的走金榜路地面道路，去火车站南广场的就走下穿隧道。
一旦金榜路下穿隧道投用，从厦禾路进入到火车站南广场又多了一种行走方式，除了东坪山路、站西一路外，市民们还可走金榜路下穿隧道，这将大大缓解火车站周边交通拥堵现象。
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