[摘要] 本网从厦门轨道交通集团获悉,9月15日下午3时,厦门 1号线天水路站——厦门北站盾构区间左线顺利贯通,这是厦门轨道交通全面开工建设一年多来第4个贯通的盾构区间。
本网从厦门轨道交通集团有限公司官网获悉,9月15日下午3时,厦门 1号线天水路站——厦门北站盾构区间左线顺利贯通,这是厦门轨道交通全面开工建设一年多来第4个贯通的盾构区间。
天水路站—厦门北站区间左线盾构隧道顺利贯通
天水路站——厦门北站盾构区间全长1062.962米,于2015年3月16日开始盾构下井组装,4月16日开始正环掘进,4月28日完成分体始发,5月16日开始整体掘进。在掘进过程中,盾构机成功侧穿厦门北站商务营运 多层建筑群,穿越强风化花岗岩层、砂质粘土层,期间创下了单线单月掘进421米的成绩。
下一步,这台盾构机将在工作井下进行拆解,然后转场至天水路站,继续开展集美大道站——天水路站盾构区间的施工任务。
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