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民航新规 起飞降落时不提供餐食

海西晨报  2015-09-09 08:09

[摘要] 近期民航业发生了多起空中颠簸事件,民航局日前下发紧急通知,要求进一步加强客舱安全工作,严格规定了飞机起飞和降落阶段不再为旅客提供餐食服务。昨日,记者了解到,即日起,部分航空公司已经调整了短途航线经济舱餐食。

近期民航业发生了多起空中颠簸事件,民航局日前下发紧急通知,要求进一步加强客舱安全工作,严格规定了飞机起飞和降落阶段不再为旅客提供餐食服务。昨日,记者了解到,即日起,部分航空公司已经调整了短途航线经济舱餐食。

8月11日,海航HU7148航班在下降到4200米左右高度时遇强气流颠簸,部分旅客、机组人员颠簸中受伤。根据国际航协统计,在非致命的飞行事故中,空中颠簸是旅客和乘务员受伤的大原因。如果飞机颠簸时乘务员还在服务,很可能会因为没系好安全带而受伤,餐具也可能导致乘客受伤。

因此,在民航局下发的紧急通知中强调:“滑行期间客舱乘务员不得从事与安全无关的工作,只能履行安全职责。”“确保起飞后20或平飞至落地前30能完成所有旅客服务程序。”

记者从厦航了解到,目前厦航只有航程在60至75的航线受到新规影响。厦航相关负责人介绍,除了调整部分餐食外,他们更多的可能是优化服务流程,比如将服务次数进行缩减,例如原先服务分三次:次送水、第二次送主食、第三次送点心,优化后将“一次搞定”。

而对于餐食是否会缩减这一说法,厦航方面表示,他们将根据不同的航线作出不同的调整,例如厦门至广州这条航线,原先正餐是一个热食和一个餐盒,而调整后会改为炒饭。

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