声音: 重画厦门楼市版图 甚至改变城市 区划分

房天下房天下  2015-08-28 10:54

[摘要] 随着厦门 新增6号线的曝光，网络舆情热度也随着骤增！业内人士表示， 的修建，将重画厦门楼市版图。 对于一个城市楼市的影响，必将是“蛙跳”式的，甚至可能改变原先城市 区的划分，让人们实现在 上班，异地置业。

随着厦门 新增6号线的曝光，RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(51,51,51);FONT: 13px/20px arial;WIDOWS: 1;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">网络舆情热度RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(51,51,51);FONT: 13px/20px arial;WIDOWS: 1;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">也随着骤增！业内人士表示， 的修建，将重画厦门楼市版图。 对于一个城市楼市的影响，必将是“蛙跳”式的，甚至可能改变原先城市 区的划分，让人们实现在 上班，异地置业。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(51,51,51);FONT: 14px/26px Arial, 宋体, SimSun, HELVETICA, 'Hiragino Sans GB';WIDOWS: 1;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 28px;-webkit-text-stroke-width: 0px">

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(51,51,51);FONT: 14px/26px Arial, 宋体, SimSun, HELVETICA, 'Hiragino Sans GB';WIDOWS: 1;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 28px;-webkit-text-stroke-width: 0px">新增 6号线规划图

追踪：厦门 新进度

新 RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(51,51,51);FONT: 14px/26px Arial, 宋体, SimSun, HELVETICA, 'Hiragino Sans GB';WIDOWS: 1;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 28px;-webkit-text-stroke-width: 0px">环评公测显示，厦门 包括6条线路，总共有126座车站，其中换乘站17座。其中，已批复调整的轨道交通线有（2号线一期、3号线一期），新增2号线二期、3号线二期、4号线一期和6号线一期。

据了解到，截至8月，轨道交通1号线一期工程全线23个站点已全部正式围挡展开施工，其中3个站点已经完成主体结构施工，4个车站正在进行围护结构施工，两个车站正展开土方开挖，还有14个车站正在进行主体结构的施工。目前已有11台盾构机下井安装，其中8台正在抓紧掘进，3台正进行转场、调试。诚毅广场站至集美 站左右线、园博苑至杏锦路站左线等3个盾构区间已贯通。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(51,51,51);FONT: 14px/26px Arial, 宋体, SimSun, HELVETICA, 'Hiragino Sans GB';WIDOWS: 1;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 28px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> 2号线已确定走海底隧道到海沧，目前海沧大道站已经进入开挖阶段，利用海沧大道站端头作为盾构井，力争今年年底具备盾构机下井入地的条件，明年初能够始发2号线的 台盾构机。同时，2号线的岛内段正准备进行施工前期的道路、管线等迁改工作，计划年底开工。

声音：关于 和楼市

作为不动产研究领域的 ，出生于台湾的蔡为民是早提出“”价值概念的“两岸 人”。对于厦门修建 对楼市的影响，蔡为民很肯定地说：“逐 而居， 沿线的房子有价值。”“当楼市有起色时， 是 前线；当楼市不景气时， 则抗跌”，蔡为民表示，根据他以往的研究， 沿线的房子一直很有市场。

“比如厦门离岛内远的同安，原先进岛可能需要一两个，假如修建起 ，将至少缩短到1内。”蔡为民表示， 改变了人们的生活方式，可以让很多原本看似遥不可及的地方都连接起来，形成交通网，扩大城市版图。“比如原来觉得住在同安来岛内上班很不现实， 通了之后，这就不成问题了，因为不仅节省时间，而且至少 不会塞车。”“的修建，将重画厦门楼市版图。”蔡为民肯定地说， 对于一个城市楼市的影响，必将是“蛙跳”式的，甚至可能改变原先城市 区的划分，让人们实现在 上班，异地置业。

网友观点：

1、厦门修 的目的并不是为了房价， 会大大提升整个城市的品质和交通，你也会去坐的，而且整个城市提升了，房产也就相对的值钱了。而且，海沧，翔安，同安陆陆续续都会修，又不是只有集美受益，真是受不了有些人的鼠目寸光，掉到钱眼里出不来了。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(51,51,51);FONT: 14px/26px Arial, 宋体, SimSun, HELVETICA, 'Hiragino Sans GB';WIDOWS: 1;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 28px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(51,51,51);FONT: 14px/26px Arial, 宋体, SimSun, HELVETICA, 'Hiragino Sans GB';WIDOWS: 1;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 28px;-webkit-text-stroke-width: 0px">2、新曝光的厦门 6号线，走集美杏林、集美老城、同安环东海域，感觉这次同安老城会是受益大的地方。

3、要知道厦门并不是个大城市，交通已经很发达，而且，厦门私家车也多，目前没有限制摇号，没有限制上路的那些政策，所以该开车的还是开车。 是一些地段很偏，但是又是做 的楼盘，这些楼盘的业主肯定有车，用的到 嘛？

4、 将来便民是肯定的。但是基本对房价的影响不大。看看厦门的几条 线路基本惠顾到 楼盘。

5、在这里说厦门不适合建 的，是外地 族及本地岛内的 族，不是本地普通百姓，因为本地普通百姓也真心的希望厦门发展，这些 族就希望岛内外不要一体外，希望他们岛内的房子卖到80万一平、而岛外停滞发展为好，至于普通人买不买得起房子，厦门的今后将怎样发展，干它们P事！

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