[摘要] 今后，厦门停车收费或将实行累进递增计费，鼓励快停快走；道路临时停车泊位实行即停即收费。
今后，厦门停车收费或将实行累进递增计费，鼓励快停快走；道路临时停车泊位实行即停即收费。
记者昨日从厦门市发改委获悉，为规范机动车停放服务收费行为，引导机动车合理分流，市发改委会同相关部门拟定了《厦门市机动车停放场服务收费管理办法》（征求意见稿）和《厦门市停车收费分区方案》（征求意见稿），并通过成本调查及参考国内大中城市停车收费水平，形成了《拟调整的停车收费标准备选方案》（征求意见稿），即日起向市民公开征求意见（详情如右图所示）。
其中，《厦门市机动车停放场服务收费管理办法》指出，制定政府定价的停车收费标准遵循三大原则：一是中心城区高于次中心城区，道路高于非道路，地面高于地下，白天高于夜间；不同分区、不同时段实行不同收费标准。二是停车收费实行累进递增计费，鼓励快停快走，提高停车位周转率，防止出现长时间占用车位的“僵尸车”现象。三是道路临时停车泊位车辆停放即停即收费；其余实行政府定价管理的停车场车辆停放30(含)以内免费。
记者还注意到，与现行收费标准相比，在道路临时停车泊位收费、停车场收费标准上，此次拟调整的收费标准更为细分，计价时段比以前大为缩短。如，道路临时停车泊位收费方面，三种备选方案均以15为一个计价时段，而现行收费标准则以半为一个计价时段；停车场收费标准方面，三种备选方案均以30为一个计价时段，而现行收费标准则以一为一个计价时段。
业内人士表示，这也是为了鼓励车辆快停快走，提高停车位周转率，使停车位使用更加科学。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
