[摘要] 导报记者昨日从桥隧 获悉，海翔大道西亭隧道两侧入口分别增设5米限高架，以防止超高车辆损坏隧道内及侧壁上的照明、监控、通信等机电设施。集美一侧限高架设置跨度为20米，杏林侧跨度为25米。
导报记者昨日从桥隧 获悉，海翔大道西亭隧道两侧入口分别增设5米限高架，以防止超高车辆损坏隧道内及侧壁上的照明、监控、通信等机电设施。集美一侧限高架设置跨度为20米，杏林侧跨度为25米。
据悉，今年1月以来已发生过多起因超高、超宽车辆进入隧道，导致隧道内的机电设施不同程度受损的事件。6月，一部超高拖头货车刚驶入隧道就被卡住，无法通行，后只能采用轮胎放气的方式降低车身高度，从隧道内倒车出来，造成隧道交通一度受阻。
市公路局桥隧 温馨提醒，自身高度或装载货物后高度超过5米的车辆，要及时调整线路，注意绕行。
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