[摘要] 目前环岛路鳌山至高殿“后一公里路”正加快建设，该项目预计明年12月完工。据悉，等这段环岛路建成后，厦门环岛路就将闭合，成为真正含义上的“环岛路”。
目前环岛路鳌山至高殿“后一公里路”正加快建设，该项目预计明年12月完工。据悉，等这段环岛路建成后，厦门环岛路就将闭合，成为真正含义上的“环岛路”。
明年12月环岛路将闭合实现真正意义上的“环岛路”
环岛路鳌山路至高殿一号路段是环岛路尚未贯通的后一公里路，随着征地拆迁问题的解决，近该项目的施工快速推进。在这段路下穿嘉禾路、铁路隧道靠近杏林大桥一侧的出口可以看到，隧道主体的浇筑和开挖施工正在全面展开，担负施工的中铁18局介绍，他们施工的标段隧道全长473米，依次穿越海堤路、轨道交通一号线、中埔路、福厦铁路等，目前采用的是明挖和暗挖两种方式进行施工，其中161米的明挖段已经完成部分明洞的混凝土浇筑，暗挖段已掘进30多米。
这座隧道的进口位置在嘉禾路以东，是由中铁16局负责施工的，标段内隧道全长500米，主要下穿嘉禾路，目前隧道口4000多平方米的土地征用已完成交地，施工单位近期也可开始隧道的正式开挖，形成两头对挖的局面。
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