[摘要] 伴随着轨道1号线三标段三工区（园博苑至杏锦路站区间）左线洞通，一台名叫“盾构机”的大家伙再次走入人们的视线中。7月20日至21日，厦工盾构机观摩和交流会在厦门隆重举行。不仅有来自全国各地的 分享地下空间开发，更亲身体验了为厦门轨道施工量身定做的盾构机。目前有11台厦工的盾构机用于 一号线掘进施工。
伴随着轨道1号线三标段三工区（园博苑至杏锦路站区间）左线洞通，一台名叫“盾构机”的大家伙再次走入人们的视线中。7月20日至21日，厦工盾构机观摩和交流会在厦门隆重举行。不仅有来自各地的 分享地下空间开发，更亲身体验了为厦门轨道施工量身定做的盾构机。目前有11台厦工的盾构机用于 一号线掘进施工。
观摩 盾构机量身定做
昨日上午，观摩交流会在园博苑 1号线施工现场拉开序幕，大家都深入 施工的核心——盾构机内部进行体验。
不同于其他的盾构机，厦工中铁因地制宜，针对厦门上软下硬等特殊的地质条件，采用一流技术，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，并在刀盘设计上下足功夫，使量身定做的 盾构机装备适应性极强，高月掘进可达335环（即402米）。
目前，该标段已经完成近九成进度，成为我国复杂城市地下空间开发中的典型施工案例。据了解，当前共有11台厦工CET6450土压平衡盾构机用于厦门轨道交通1号线掘进施工，今年还将新增4台订单，计划用于厦门 2号线施工。
随后，代表们前往厦工厂区，就城市地下空间开发和产品合作进一步交流。此时的厦工工业园，装载机、挖掘机、叉车、小型机等全系列“钢铁侠”早已做好迎宾架势，即便是在雨中也是精气神十足，颇有美国大片味道。据悉，这些机械中大部分都可以靠遥控器使用，无需真人操作，即使在暴雨天也能保证操作人员的安全。
系统解决城市基础建设
来自各企业、机构的 代表分享了在开发地下空间中的经验和为优化的技术。福建省住建厅总工程师林增忠介绍，此次厦工盾构机现场观摩和技术交流会，对福建省住建系统来说是首次，省住建厅 重视，专题进行研究部署。希望通过类似会议活动，为 与企业搭建增进了解、加强合作的平台，进一步提升全省住建系统服务企业促进市场发展的意识。
厦门市建设局局长林德志认为，通过互相学习，使地下空间开发水平能有所提高。同时闽央企施工单位和省内大型施工企业能够与本土重要 设备制造商厦工紧密携手，希望彼此能充分发挥各自的业务特长，在知识共享、产品创新、环保等方面增强合作。
拥有良好的施工方案，也需要有机械设备配套才能事半功倍。厦工总裁白飞平表示，厦工中铁合资生产的隧道掘进机械，与厦工装载机、挖掘机、叉车、小型机、道路机械、混凝土机械、旋挖钻、起重机械等产品构成一个大产业平台，可以为城市基础设施建设量身定制包括工程设备、技术服务、项目管理、投融资等在内的系统解决方案。
未来 打造 制造业基地
城市地下建设是“里子”工程，“里子”做好了，城市才真正有“面子”。对于一个城市而言，科学、合理地开发利用地下空间，是实现“三维”发展、衡量现代化水平的重要标志。发展“地下空间”不仅低碳节能，更利于集约使用城市土地资源，拓展发展空间。
厦工总裁白飞平重点介绍厦工在“中国制造2025”战略。其中主要的，便是发挥厦工全系列产品的优良品质和 的服务保障能力，为城市地下空间开发提供佳设备服务保障。当前，厦工正与国内一家著名研究所合作，积极研发智能新品，未来或不断推出更多高科技的装备制造“神器”。
厦工董事长许振明表示，在城市地下空间开发蓬勃发展的新时期，厦工已经敏锐而牢牢地抓住了一个大有可为的发展机遇。厦工确立了“2015-2017年实施数字化战略”的关键举措，包括构建企业控制 ECC系统、建设数字化研发体系、打造数字制造 、推进数字化管理等。厦工把2015年战略主题定位为“创新迎挑战·深耕求发展”，用全体员工的努力成就健康有活力的新厦工。
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