[摘要] 记者日前从市环保局了解到，BRT前埔枢纽站调头区将进行拓宽改造。改造后，BRT车辆行驶或调头都将更加方便，目前该改造工程正在环评公示阶段。
记者日前从市环保局了解到，BRT前埔枢纽站调头区将进行拓宽改造。改造后，BRT车辆行驶或调头都将更加方便，目前该改造工程正在环评公示阶段。
记者了解到，目前BRT前埔枢纽站屋顶停车场空间布局过于紧凑，车辆在调头时可能发生一些擦撞，同时也会降低BRT车辆运行的效率，增加市民等车的时间。
为改变这一现状，将在现有BRT前埔枢纽站基础上，向东拓宽改造，增设车辆调头区，以满足BRT运能提升需求。将在东侧建设一座转弯半径为15m、桥面宽度为 9m的桥梁，主梁全长58.286m，项目总 达742.04 万元。
该调头区建成后，BRT车辆到达前埔枢纽站后就不用再像现在这样“蹩脚”地调头了，可大大减少车辆调头时间。
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