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马新大桥主体下月完工

——横跨东坑湾,串起马巷和新店

海西晨报  2015-06-27 08:08

[摘要] 横跨东坑湾,串起马巷和新店,马新大桥未来将是绝佳观景地之一。记者昨日获悉,马新大桥预计今年7月主体完工。今后,通过它,同安市民可更快到达翔安新机场。

横跨东坑湾,串起马巷和新店,马新大桥未来将是绝佳观景地之一。记者昨日获悉,马新大桥预计今年7月主体完工。今后,通过它,同安市民可更快到达翔安新机场。

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马新大桥位于翔安区海滨大道北段,连接同安大桥和东坑路段,大桥全长1430米,双向六车道,桥宽34米。记者昨日在现场看到,大桥主桥和北引桥已经施工完毕,南引桥主体还在建设中。市政集团马新大桥项目经理林挺介绍,预计今年7月,马新大桥主体完工,而后将进行路面沥青铺设。

作为同安大桥—东坑路段工程的一部分,马新大桥主体施工的同时,南北路基也在建设中。林挺告诉记者,同安大桥—东坑路段总长约3.7km,预计明年底可建设完成,并交付使用。

记者了解到,同安大桥—东坑路段工程只是滨海东大道建设项目的一部分。整个滨海东大道共有17.4km,被称为岛外的“环岛路”,工程包括了同安大桥—东坑路段、东坑路—翔安隧道段、翔安隧道—澳头段建设,其中包含了琼头立交、马新大桥、1号桥、2号桥共4座桥梁工程。

未来,滨海东大道建成通车后,串联起同安、翔安两座滨海新城。从同安出发,可从这里大嶝新机场、翔安隧道。

特写

酷似帆板桅杆

磅礴之势尽显

马新大桥是国内首座斜独塔单索面斜拉桥,造型酷似帆板桅杆,一边连着翔安新店镇,一边连着马巷镇,从桥上可俯瞰东坑湾。

为了增加通航力,主桥大跨度设计为220米,减少桥墩,方便船只行驶。此外,马新大桥高高的斜塔也是其景观之一,它与桥面的夹角是75°,高98米,远看似一个倾斜的桅杆,主体已呈现磅礴之势。

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