[摘要] 记者昨日从厦门港务控股集团获悉，根据预测，海沧港区今年集装箱吞吐量将突破600万标箱，增长23%，占全港的总量将从两年前的4成增加到6至7成，成为厦门港集装箱核心港区。
记者昨日从厦门港务控股集团获悉，根据预测，海沧港区今年集装箱吞吐量将突破600万标箱，增长23%，占全港的总量将从两年前的4成增加到6至7成，成为厦门港集装箱核心港区。
在“一带一路”战略实施及自贸试验区建设背景下，按照美丽厦门战略规划、积极建设东南国际航运中心相关部署，海沧区、港口局全力支持港口资源优化和转型升级。东南国际航运中心总部建设稳步推进，区内“四纵六横”集疏运体系逐步成型，临港产业发展迅猛，初步形成石油交易、燕窝交易、红酒交易、游艇、两岸商品、食糖、珠宝、进口食品等“八大中心”。
核心港区有着核心接待能力。海沧港区是厦门港水深条件好的港区，近阶段已投入约9亿元用于海沧港区深水泊位的升级改造。预计到年底共可靠泊3艘20万吨级超大型集装箱船舶，这代表厦门港强的接待能力，属全球一流水平。
结合东南国际航运中心核心港区建设，海沧区还积极发展航运总部、跨境电商、大宗商品交易市场等，进一步推动港口转型升级。
根据规划，2020年厦门港集装箱吞吐量预计达到1300万标箱，海沧港区作为集装箱核心港区，将承担主要任务。
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