[摘要] 超载车对公路损害很大，那厦门有没有相关举措限制超载车上路？记者经过多方了解后得知，厦门在杏林、海沧、翔安等7处高速出口均设有过磅处，去年一年就有3万辆以上货车超载被查。
超载车对公路损害很大，那厦门有没有相关举措限制超载车上路？记者经过多方了解后得知，厦门在杏林、海沧、翔安等7处高速出口均设有过磅处，去年一年就有3万辆以上货车超载被查。
平均超载：4.8吨
相当于4辆小车净重
记者从厦门高速公路交通综合执法支队业务科了解到，厦门目前有7个高速收费站出口有检测货车超载，分别是翔安、同安、厦门、厦门北、海沧、杏林、厦门西。
根据业务科统计，厦门去年全年仅高速路口检测到的超载货车数量就达30405辆。其中，翔安收费站出口和杏林收费站出口车流量大，检测出超载货车也多。该科范科长介绍，杏林收费站出口上个月测出48辆货车超载，翔安收费站出口上个月测出24辆货车超载。而去年一年，翔安收费站有1777辆车超载，占总货车数的0.12%；杏林收费站则有10359辆车检测出超载，占总货车数的0.82%，占到厦门全部高速收费站出口检出超载货车总量的约1/3，相当于100辆货车经过，就有约一辆车检出超载。
为何杏林和翔安出口超载严重？范科长解释，这主要是由地理位置决定的。翔安出口位于沈海高速进厦门的方向，从福建北部，包括浙江、江苏的货车都会从这个方向出高速。同时翔安出口连接翔安的324国道，离翔安附近的工业区很近，几乎是中转翔安、同安工业区的必经之路，所以货车流量大，抽检出的超载车自然多。
杏林出口是一个重要中转位置，漳州、广东方向过来的车都会从这里下高速。
另据测算，一辆超载货车平均超载量达4.8吨左右，相当于4辆小车的净重。
高纪录：110吨
相当于两辆主战坦克
超载货车平均超载4.8吨，那超载高纪录是多少？记者从业务科了解到，自从开始使用福建省超载车辆黑名单录入系统以来（2012年起），监测到的超载货车多载货重量达110吨左右，相当于自身自重的两倍左右。经过记者查询发现，中国目前的主战坦克新型99式坦克重量在50多吨，也就是说，这辆货车的载重相当于两辆主战坦克。
让记者惊奇的是，这辆车其实只载了一个货物。范科长表示，这辆超载货车载了一件大型不可拆卸设备，一件就超重了。而厦门去年全年所有高速过磅口检测到的超载货车中也有这种特点，主要货物为钢材、铁件、石材等，大多也是重量重、不可拆卸的类型。
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