[摘要] 再过不久，马青路（南海一路—钟林路）提升改造工程项目就要动工了。改造完工后，提升为城市快速路的马青路（石塘立交—海新路段），将实现车辆从石塘立交到青礁互通全程无红绿灯快速通行。据了解，此项目也为厦门市“两环八射”快速路系统组成部分。
再过不久，马青路（南海一路—钟林路）提升改造工程项目就要动工了。改造完工后，提升为城市快速路的马青路（石塘立交—海新路段），将实现车辆从石塘立交到青礁互通全程无红绿灯快速通行。据了解，此项目也为厦门市“两环八射”快速路系统组成部分。
马青路于1999年底建成通车，东与海沧大桥相连，西与厦漳跨海大桥及漳州角美相接，是厦门连接广东的主要客、货流通道，是厦漳泉同城化的重要交通主干线。马青路（南海一路—钟林路）提升改造工程主要通过在既有马青路上新建高架桥、完善海新路互通立交，将马青路（石塘立交—海新路段）提升为城市快速路等，路线长约为6.4公里，项目总投资概算91934万元，预计工期18个月，主要建设内容包括路基、路面、桥梁、管线、照明、交通、绿化等工程。
据了解，高架桥工程起于南海一路西侧，终于钟林路东侧，接石塘立交，桥长2.85公里，双向6车道，桥宽25米。海新路互通工程，现状交叉口为海新路主线上跨马青路分离式立交，通过新增8条转向匝道，将其完善为全互通立交。
马青路提升改造工程由路桥集团代建，计划于本月中旬组织施工单位进场施工。
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