[摘要] 昨日上午，直升机时而在山巅之上盘旋，时而在山谷低飞，终选择在崖谷上方50米左右的高度悬停、吊运，成功救起了一名重伤员。
昨日上午，直升机时而在山巅之上盘旋，时而在山谷低飞，终选择在崖谷上方50米左右的高度悬停、吊运，成功救起了一名重伤员。
原来，在25日下午，一名“驴友”在漳州云霄乌山风景区不慎摔入山体缝隙的空洞中，不仅受了重伤，而且被困山中，无法得到救治。厦门蓝天救援队与东海第二救助飞行队携手开展救援，总共花了20多个，终成功将重伤员送医治疗。
【突发意外】一名“驴友”摔入山体空洞
时间回到25日下午4点多，厦门蓝天救援队队长“水草”接到了来自云霄乌山风景区的求助。求助人是利用周末时间挑战乌山的“驴友”。乌山十分险峻，山中有许多石岗的空隙。
这些“驴友”共有12人，他们在攀登乌山时，其中一人一脚踩空，摔入山体缝隙的空洞中，落差有20米，整个人无法动弹。一接到求助，“水草”马上组织了12人的救援队赶赴漳州，并在当地向导的带领下，晚上8点进山。
山里的信号时有时无，山上地形险峻，营救难度出乎大家的意料。“几乎是冒着生命危险在救援。”“水草”告诉记者，上岗间的缝隙形成了洞穴，夜行很危险，容易迷路，一不小心还可能踩空。他们留下4名队员在山脚设立“临时指挥部”，其余人员整整爬了4个，才找到了受困人员。
【迅速行动】将伤员从洞穴底部吊上崖谷
“受伤的‘驴友’摔下山时，脑袋撞在岩壁上，伤得不轻；另外，他的胸部也受伤了，肋部已经肿胀，稍稍动一下就疼痛不已。”据“水草”回忆，当时的情况很不妙，救援队员首先把伤者转移到担架上，再将他搬到干燥的地方，但伤者已虚脱得说不出话，同行的其他“驴友”也都筋疲力尽。崇山峻岭之间，伤者的情况越来越差，随时有生命危险，令在场所有人彻夜未眠。
昨天早上8点多，救援队员费尽周折，终于成功地用20多米长的扁带绳索提升横移，将伤员从洞穴底部吊上崖谷。
【成功救援】直升机50米高空悬停吊运
那么，怎样把伤员顺利地救下山？救援方案草拟了好几个，但一一被推翻。后，“水草”紧急求助厦门市政府值班室，东海第二救助飞行队“领命”开展救援。
“在乌山开展救援，难度真不小，这些年在厦门及周边地区次遇到这样的求助。”东海第二救助飞行队有关负责人告诉记者，他们平时的救援绝大多数是海上、海岛等开阔空间的救援，这类山地救援仅在汶川地震救灾中有过经历。B-7328机组对救助任务迅速进行评估后，于昨日上午11时22分抵达乌山主峰上空。
救助人员说，山峰主峰海拔高，山与山之间相距较近，救助直升机在山谷中飞行搜寻后，决定在崖谷上方50米的高度悬停、作业。“对救援来说，救生员出舱的作业高度一般为五六米，而50米的高度对直升机尤其是作业的救生员来说，是十分危险的，更别提是山地救援。”
由于山谷中乱石嶙峋，救生员降落到山体后，又要攀爬到受伤“驴友”所处的位置，整个过程险象环生。救生员好几次从山石上滑落，终才克服困难与蓝天救援队的队员会合。
对伤员的伤情作出评估后，救生员联系机组放下担架。昨天中午12时左右，在蓝天救援队队员的配合下，救生员成功将伤员吊运到机舱内。
昨日中午12时45分，B-7328机组返回厦门高崎机场，伤员迅速移交给早已在停机坪等待的急救人员。
东海第二救助飞行队队员提醒说，“五一”节将至，许多景区将迎来旅游小高峰，登山出游一定要注意安全。
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