[摘要] 软件园二期上班族“后一公里”出行问题，今年上半年有望得到改善。昨日，记者从市政建设开发总公司了解到，岛内公共自行车系统工程建设又有了新进展。今年6月，前埔片区、云顶北路等路段将增加36个公共自行车站点，增加投放自行车1000辆。届时，市民们坐BRT到达前埔终点站后，可骑公共自行车到软件园二期上班了。
软件园二期上班族“后一公里”出行问题，今年上半年有望得到改善。昨日，记者从市政建设开发总公司了解到，岛内公共自行车系统工程建设又有了新进展。今年6月，前埔片区、云顶北路等路段将增加36个公共自行车站点，增加投放自行车1000辆。届时，市民们坐BRT到达前埔终点站后，可骑公共自行车到软件园二期上班了。
据了解，厦门岛内公共自行车系统湖里高新技术园区部分已完成建设，并全部投入使用。按照规划，前埔BRT-软件园-五缘湾片区计划设立站点61个，全长21.15公里，自行车道双向设置。目前，已有部分站点建设完成投入使用。
今年，厦门岛内将新建成5条公共自行车慢行道，分别为前埔BRT-软件园-五缘湾片区、云顶路（五缘湾至东坪山）、金尚路、莲前西路-莲前东路、环筼筜湖片区公共自行车系统。
厦门市公共自行车管理有限公司相关负责人王海滨告诉记者，这5条公共自行车慢行道预计今年上半年完工。此外，二期工程也在建设中，到今年年底，厦门岛内公共自行车站点将达到300个，公共自行车达1万辆。
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