[摘要] 一个窗口、一个平台、一次申报、一次办结，不用多跑腿，节时、还省钱。今后，福建自贸试验区厦门片区的企业，可实实在在享受到通关便利化带来的好处。昨日，中国（福建）自由贸易试验区厦门片区国际贸易“单一窗口”正式上线运行，标志着厦门口岸通关便利化水平再上新台阶。
一个窗口、一个平台、一次申报、一次办结，不用多跑腿，节时、还省钱。今后，福建自贸试验区厦门片区的企业，可实实在在享受到通关便利化带来的好处。昨日，中国（福建）自由贸易试验区厦门片区国际贸易“单一窗口”正式上线运行，标志着厦门口岸通关便利化水平再上新台阶。
口岸多部门申报受理
改为“单一窗口”模式
该平台特点是，政府主导，关检等口岸管理部门共建，面向福建自贸试验区厦门片区的国际贸易“单一窗口”，成为共同的口岸管理共享平台。
这个“单一窗口”由厦门市政府与厦门海关、厦门检验检疫局等口岸单位共建，依托福建自贸试验区厦门片区电子口岸信息平台建设运营，为口岸通关、商贸、物流提供信息服务，以“一站式服务”为目标，有效整合贸易供应链上各环节的信息资源，将现有口岸多部门申报受理模式，改变为一点接入、一次申报、一次办结的“单一窗口”模式，实现跨部门“信息互换、监管互认、执法互助”，提高执法效能，节省人力和时间成本，为满足外贸新业务及自贸区体制机制创新提供技术支撑服务。
厦门片区 “单一窗口”首批开通上线运行门户网站、自贸区报关报检系统、海运快件监管、船舶联检一体化、一般贸易检验检疫申报系统等应用功能。企业一点接入电子口岸信息平台（www.china-xmftz.gov.cn），即可办理上述业务，享受高效便捷的通关服务。
出口岸“一单多报”
节省船舶在港时间
对于船舶企业而言，节省在港时间，就意味着能减少成本。“船舶联检一体化系统”，帮企业达成夙愿。
“船舶联检一体化系统”，在已实现的船代向国检、边检、海事等进行船舶进出口岸业务网上申报基础上，整合增加船舶出口岸手续联系单的联合审批，通过统一信息平台，海关、检验检疫、海事、边检等部门实现了跨部门的数据共享，监管互认。
船舶代理企业通过电子口岸信息平台，一次性录入船舶申报信息，分别发送到各家联检单位的系统，实现“一单多报”。
首票船舶出口岸联系单联审，于3月14日上午进行了测试，停靠在海天码头9号泊位的“东方雅加达”号船舶，通过电子口岸信息平台，成功办理船舶离港放行手续，改变了企业之前需要到海关、检验检疫、边检、海事等四个部门分别办理手续的做法。
系统启用后，据统计，仅船舶检验检疫窗口办理平均申报时间，由原来的50缩短为5。截至4月20日，通过厦门片区“单一窗口”已成功办理569艘次船舶出港。
海运快件监管系统
实现一次录入分别申报
另外两个平台也体现了通关便利化。
其中，“海运快件监管系统”实现了海运快件物品申报的报关报检一次录入、分别申报功能，并与台湾地区关贸网路对接，交换对台海运快件数据，帮助两地企业快速申报。“一般贸易货检验检疫一次申报系统”，将检验检疫报检申报功能整合纳入电子口岸信息平台，平台可直接为企业提供报检申报服务，还能实现企业系统与平台报检系统的自动对接。
截止到4月20日，海运快件系统共申报处理了59票分单。
厦门自贸试验区电子口岸有限公司负责人介绍，厦门自贸试验区“单一窗口”还有许多应用功能正在抓紧建设，围绕海运、空运、陆运、海铁/海陆联运、区域流转等领域，在业务电子化办理的基础上逐步实现无纸化，同时还将引入商贸金融服务及电子政务服务实现“一口受理、并联审批”，满足企业一站式业务办理的需要。
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