[摘要] 高空俯瞰仙岳路与成功大道交叉口，形成上、中、下三层全互通的立体交通系统。
【改造】
仙岳路金尚路口以西全程高架，仙岳路与成功大道实现“空中”对接
【通行】
仙岳路高架双向6车道和地面双向10车道、局部双向12车道，通行能力提高70%以上
高空俯瞰仙岳路与成功大道交叉口，形成上、中、下三层全互通的立体交通系统。
昨日深夜，随着仙岳高架地面道路剩余小部分地段的沥青铺设完毕，标志着仙岳路与成功大道立交改造提升工程提前3个多月全面完工了。这项工程的完工实现了仙岳路金尚路口以西全程高架，同时在仙岳路与成功大道交叉口附近形成上、中、下三层全互通的立体交通系统，从而有效疏解车流，减少拥堵。
作为厦门岛东西向、南北向两条城市快速路，仙岳路与成功大道承担着重要的交通枢纽作用。然而，这两条快速路的交汇处——仙岳路的台湾街口至金尚路口段，却是全市大的“堵点”之一，成为两条快速路的瓶颈。为了解决这一问题，去年5月23日开工建设的仙岳路与成功大道立交改造提升工程中，抓住岛内火车站改建的有利时机，赶在动车进岛前，新建了一段长度为1290.5米的高架桥主线桥，横跨鹰厦铁路和成功大道，连接原有高架桥，桥面距离地面的高高度达到21.4米，实现了仙岳路金尚路口以西全程高架，车辆无需落地行驶，不会影响地面交通。改造提升工程还新建了四条仙岳高架与成功大道的空中转换匝道，实现从仙岳路翔安隧道方向往成功大道演武大桥方向、从成功大道枋钟路方向往仙岳路海沧方向、从成功大道演武大桥方向往仙岳路翔安隧道方向和从仙岳路翔安隧道方向往成功大道枋钟路方向的空中无缝转换对接，减少了对地面道路的交通压力。
改造后的仙岳路，拥有高架双向6车道和地面双向10车道、局部双向12车道。根据测算，改造后该路段的通行能力将由原来的每11000辆次提升至每19000辆次，通行能力提高70%以上。
【交警提醒】
行经匝道口 请减速慢行
交警部门昨日提醒，随着仙岳路地面层全线通车，从成功大道及仙岳高架往地面层行驶的车辆在行经匝道口时要特别注意减速慢行，提前变道。司机一定要提前按指示标志行驶。同时，目前仙岳路局部路段可能还在进行地面层涂装、管线迁移等局部“小修补”，请过路司机行经施工路段时提前减速慢行。
此外，仙岳高架云顶中路匝道出口过窄，导致高架车流难以消化的问题一直受到司机的诟病。从3月中旬开始，施工方已利用夜间时间对该处匝道口进行拓宽改造，通过将现场绿化带后移的方式增加一个车道。改造完成后，该匝道口将变为两个车道，提醒市民注意。
交警部门表示，“大变身”后的仙岳路将在明天迎来工作日车流量，接受首次“大考”。警方将对仙岳路交通运行情况进行实时监控，有任何交通提醒信息，将及时发布。
成功大道植物园出口
读者建议修高架桥
仙岳路与成功大道立交改造完工后，或增加成功大道出口交通压力，市民支招疏解车流
市民将可用微信
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