[摘要] 信号灯、公交站、大转盘、学校区域……按照新国标设置的驾校培训场地，增设模拟城市街道设施，看起来很逼真。明年3月31日前，全市所有驾校都要改造完成。目前，全市约80家驾校中已有超30家完成改造。
厦门网-厦门晚报讯（文/记者 王绍亮 实习生 蔡姗姗 图/刘东华） 信号灯、公交站、大转盘、学校区域……按照新国标设置的驾校培训场地，增设模拟城市街道设施，看起来很逼真。明年3月31日前，全市所有驾校都要改造完成。目前，全市约80家驾校中已有超30家完成改造。
昨天，市运管处驾培科介绍，培训场地已有新国标。两项新国标是《机动车驾驶员的培训机构资格条件》（GB/T 30340-2013）和《机动车驾驶员培训教练技术要求》（GB/T 30341-2013），分别对驾校培训场地和教练技术提出了新要求。
驾培科解读，新国标的大亮点是对场地总面积和单车道总长度提出了明确要求，设置一、二、三级，并明确条件；同时，对实际效果技能更加重视，要求驾培机构场地必须增加模拟城市街道、红绿信号灯、转盘、十字型道路路口。如此一来，驾校培训场地更贴合实际，培训更侧重实用性。
驾培科介绍，尚未完成改造的驾校正在设计方案，准备“追上来”。当前，岛内完成改造的两家驾校，一家是永旭辉，另一家是鹭泉顺。
记者在永旭辉的培训场地看到，模拟街道很逼真，长100米、宽6.5米的道路上，中间画有黄色虚线，旁边的人行道每隔5米就有一棵树，还设有铁道口、学校、公交站等标志。
在鹭泉顺驾校，不仅有模拟城市道路，还设有信号灯控制及十字路口、环形转盘，而且信号灯能变换颜色，指挥交通。
“科目二、科目三的考试通过率提高了一成，改造前近八成，如今近九成。”鹭泉顺驾校总经理陈培明说，去年年底，驾校按照新国标布设培训场地，已经尝到“甜头”。新增的设施在实际中很常见，学员的反响也很好。
为了让各驾校掌握新国标改造的要点，驾培科已下发通知细化明确，以便驾校按照要求改造。
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