[摘要] 厦门火车站重启，17对动车组回归，厦门站又喧嚣起来了，厦门北站也终于可以稍微缓口气了。不过，旅客虽然回来了，但厦门火车站周边的不少商家却高兴不起来。
厦门火车站重启，17对动车组回归，厦门站又喧嚣起来了，厦门北站也终于可以稍微缓口气了。不过，旅客虽然回来了，但厦门火车站周边的不少商家却高兴不起来。
北站松了一口气:这下终于“减负”了
随着厦门站的重启，厦门北站终于“减负”了。前日上午，记者进入天投用的厦门站南站房、南广场，并搭乘D6332抵达厦门北站体验，这是趟厦门站始发、经停厦门北的动车，终点是福鼎。
上午8时30分许，厦门站南站房、南广场迎来不少将要离厦的乘客，但记者看到现场17个人工售票窗口，以及15台自助售票机、15台取票机，乘客买票、取票几乎不需排队，不少乘客“即来即走”。
前日的D6332，座无虚席，09时02分，准点出发。在动车上，不少乘客显得有些兴奋，特别对那些住在岛内的人来说尤其如此，“近一年来，每周都要去福鼎跟客户见面，以前要费一个多去北站，现在轻松不少了。”软件园上班的肖先生说。
20后，D6332抵达厦门北站。刚出动车，记者就看到“中转换乘”标志，提示持联程车票的旅客无需出站再进站，可以直接上楼梯进入候车厅。
走出厦门北站后，记者来到北站出发层，一侧售票大厅的每台自助售票机、取票机仅有一两人排队;在乘客进站口，也未出现乘客排长队的情况，有四台安检机运行，还有多台待命中。
记者获悉，前日厦门北站迎送旅客5万人次左右，春运首日，北站人气不如平常。对此，厦门北站相关负责人说:“厦门站的重启，让北站稍微缓了一口气。”
该负责人介绍，预计12日左右，客流才会有明显的增加，并持续到春节假期，日迎送旅客高可达11万-12万人次，但即使客流高峰，也不会再创新高。据悉，去年暑运期间，厦门北站日均迎送旅客10.3万人次，去年国庆期间更达到15万人次。
周边商家在期待:商圈人气快点旺起来
昨日，记者走访了厦门站附近的几家店铺，看起来似乎并没有想象中熙熙攘攘、人流攒动的春运火车站的样子。“我们觉得很纳闷，为何火车站重新启用后，人没有以前的多了，难道他们迷路了?”一家服装店的老板表示，在这地段租金不菲，全指望厦门站重新使用后能带来大客流量经营。对于厦门站南站房，她前日也有去观察过，看到出站口不断有乘客出来，直接走上广场，对着东坪山迷茫，殊不知身后才是交通枢纽与商业圈。
虽然厦门站重启用两天，并未给周边的商业圈带来明显的客流量增加，但不少店家仍持积极态度。“可能有些指示牌不是很清楚吧，不断改善后，客流量应该会增多。”一家饮品店店主表示，以前的厦门站只有一个出站口，客流量集中，现在的厦门站南站房则有多个分流出口。但他相信随着时间推移，乘客们渐渐熟悉厦门站周边后，会有改善。
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