厦门 将新增2条线路 3号线工程招标启动

房天下  2015-01-09 09:51

[摘要] 厦门 将新增2条线路 3号线工程招标启动

一、线网规划概况

厦门市城市轨道交通线网规划2020年由4条线路组成，线路全长147.00km，设车站83座，其中换乘站9座。

二、近期建设规划调整概况

本轮建设规划调整包括对已批复轨道交通线路的调整（2号线一期观音山段和芦坑车辆段、3号线一期起点段和五缘湾停车场）以及新增部分线路（2号线二期及3号线二期）。各条线路的工程概况如下：

1、已批复线路调整

（1）2号线一期观音山段和芦坑车辆段：

2号线一期观音山段（软件园站——湿地公园站）：线路从环岛干道调整至半屏山路，长度由原建设规划的4.9km调整至5.3km，车站数量由5座增至7座。调整段维持南北走向不变，敷设方式维持全地下形式。

取消芦坑车辆段。

（2）3号线一期起点段和五缘湾停车场：

3号线一期起点段（厦门火车站——华盛路站）：线路起点由厦大老校区调整至厦门火车站，线路长度由原建设规划的10.0km调整为6.7km，车站数量由8座调整为6座，敷设方式维持全地下形式。

五缘湾停车场位置调至枋湖北二路以南、云顶北路以西的地块内，沿枋湖北二路布设，设计为地下停车场，占地面积约5hm2。

2、新增线路

（1）2号线二期（天竺山站~芦坑站）：线路长度15.53km，设车站9座，敷设方式采用全地下形式。新建东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过芸溪以西的地块内，占地面积约26.6hm2。

（2）3号线二期（五缘湾站~翔安机场站）：线路全长22.56km，共设车站13座，其中翔安东路段部分高架敷设，高架段长度5.76km，高架车站3座，其余路段敷设方式采用地下形式。新建蔡厝车辆段选址位于蔡厝村 ，占地面积约26.0hm2。

鉴于建设规划尚处于前期阶段，相关线站位及建设方案等以终批复为准。

3、厦门 3号线工程招标启动

从厦门市建设与管理局获悉，厦门市轨道交通3号线土建工程设计1标段已经开始公开招标。根据招标公告显示，本次招标项目设一个标段，即五缘湾站（不含）～东界站，2站2区间，长度6.14km，具体为五缘湾站（不含）～会展 站～东界站（含）。这表明，五缘湾至翔安会展段将先行。

据悉，厦门市轨道交通3号线工程已由厦门市人民 批准设计招标，招标人（项目业主）为厦门轨道交通集团有限公司，建设资金为厦门市财政投融资。项目己具备招标条件，现对厦门市轨道交通3号线土建工程设计1标段进行公开招标。

厦门市轨道交通3号线是连接厦门本岛与翔安东部副 的西南—东北向骨干线。线路全长37.86km，全线设车站26座，平均站间距1.492km，于岛内设停车场1座，于翔安区设车辆段1座，设置2座主变电站。

本次招标的土建工程设计1标段为五缘湾站（不含）至翔安会展 站（含）至东界站（含），共2站2区间，全长6.71km，均为地下敷设，其中五缘湾站至翔安会展 站区间为下穿同安湾口海域，东界站与规划7号线换乘。

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