[摘要] 厦门机场3号候机楼(目前的主候机楼)地下停车场建设进展顺利,目前工程的结构施工已完成95%,预计本月15日能够进行验收,年底可完成竣工验收及消防专项验收。如果一切顺利,该停车场有望今年底或明年初投入使用,总计1111个停车位将解决机场及其周边片区的“停车难”问题。
厦门机场3号候机楼(目前的主候机楼)地下停车场建设进展顺利,目前工程的结构施工已完成95%,预计本月15日能够进行验收,年底可完成竣工验收及消防专项验收。如果一切顺利,该停车场有望今年底或明年初投入使用,总计1111个停车位将解决机场及其周边片区的“停车难”问题。
据了解,厦门机场3号候机楼地下停车场工程位于3号候机楼南侧园林广场地块,占地面积60094.2平方米,总建筑面积约46000平方米,建成后共有停车位1111个,这个规模在全市范围内数一数二。
之所以建这么大的停车场,主要是为了满足厦门机场日益增长的吞吐量。据翔业集团介绍,厦门机场2011年旅客吞吐量达到1575万人,今年仍然保持两位数增长,而目前机场的停车资源基本爆满,无法满足接送旅客的车辆和长期过夜停放的车辆。同时,厦门新机场建设完成估计要到8至10年后,所以厦门机场还要继续承担客流重任,一个大规模的停车场必不可少。
地下停车场在2011年4月18日开工,计划在2012年9月15日前完成结构验收,2012年12月31日前完成竣工验收及消防专项验收。建设方介绍,目前停车场的结构施工已完成95%,已经进入最后“冲刺”。“近期,我们将恢复机场北侧二道的交通,使疏导能力增强。”施工人员说,“按照总体计划,停车场有望在今年底或明年初投入使用。”
另外,许多市民还记得,新建停车场的位置就是原来的喷水园林广场,这个广场的景观也是许多外地朋友认识厦门的个“窗口”。据悉,这个广场不会因地下停车场的建设而消失,取而代之的是一个更漂亮的广场。根据设计方案,广场将以“海西之窗”为主题,以沙滩、音乐、岛、白鹭、海浪为设计灵感,使用扇形的飘板(下设自然通风采光窗)突出灵动的线条。
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